НЦИП
НЦИП
Китай разработал самый мощный в мире водородный локомотив
Первый в Китае водородный локомотив, переоборудованный из двигателя внутреннего сгорания, сошел с производственной линии в городе Датун провинции Шаньси в четверг, сообщает CGTN.
Китайская корпорация CRRC, крупнейший в стране производитель железнодорожных транспортных средств и оборудования, заявил, что локомотив Ningdong на сегодняшний день является самым мощным в мире локомотивом, работающим на водороде.
CRRC сообщила, что переоборудованный локомотив содержит самый большой топливный элемент из всех поездов в мире мощностью 800 кВт. Мощность может быть увеличена до 2000 кВт для различных нужд при использовании различных типов топливных элементов.
По словам Хуана Цичао, председателя датунской дочерней компании CRRC, локомотив оснащен запасом водорода максимум на 270 килограммов. Он может непрерывно работать в течение 190 часов после завершения дозаправки всего на два часа.
Локомотив оснащен множеством средств защиты для обеспечения безопасности поезда, таких как интеллектуальный мониторинг и механическая блокировка системы водородных топливных элементов, а также огнеупорная и теплоизоляционная и взрывозащищенная конструкция топливных элементов. Он также имеет огнеупорную стенку, изолирующую хранилище водорода от топливных элементов. В помещении для хранения водорода установлена независимая система вентиляции, которая заменяет весь воздух в течение пяти минут.
